LA PAZ, 7 jul (Xinhua) -- El gobierno de Bolivia, a
través del Ministerio de Relaciones Exteriores y Cultos, aseguró hoy que
no renunciará a su reclamo de que Chile le pague un adeudo por el uso
de las aguas del manantial Silala.
"No estamos renunciando, y no vamos a renunciar
nosotros a la deuda histórica por el uso de las aguas del Silala", aseguró
el canciller, David Choquehuanca, en conferencia de prensa.
Hace más de un siglo que la Prefectura de Potosí y
la empresa The Antofagasta-Bolivian Railway Company firmaron un contrato
de concesión de las aguas del manantial Silala, del que se benefició la
República de Chile.
Chile pretenden cristalizar un acuerdo con Bolivia
para pagar el 50 por ciento de uso por el caudal del recurso hídrico,
argumentando que la otra mitad sea reconocida como de su propiedad.
Bajo esta hipótesis, en el marco de las
negociaciones de la agenda de 13 puntos que acordaron el presidente de
Bolivia, Evo Morales, y la mandataria de Chile, Michelle Bachelet, Chile
debería pagar a Bolivia 626.705.000 dólares por haber consumido agua
durante casi 101 años; es decir, 17.000 dólares por día.
El Silala, con un caudal de 400 litros por segundo,
cuenta con 94 ojos de agua que nacen entre los hitos 73 y 74, cerro Silala
y cerro Inacaliri, ubicados en el cantón Quetena de la provincia Sud Lípez
del departamento de Potosí.
El cálculo de 626.705.000 dólares podría ser mucho
menor al momento de firmarse el acuerdo entre las autoridades diplomáticas
de ambas naciones.
Las aguas del manantial Silala son recolectadas por
un canal artificial y una tubería en un reservorio de decantación, de
donde pasa a otro ubicado en territorio chileno para ingresar finalmente
al sistema de agua potable de Codelco-Chuquicamata y de la empresa
de servicios sanitarios de Antofagasta ESSAN.
El 21 de junio de 1908, la empresa inglesa The
Antofagasta- Bolivia Railway Company Limited solicitó a la prefectura de
Potosí, la concesión del uso de las aguas del Silala para abastecer con el
líquido elemento a las máquinas del ferrocarril en el tramo
Antofagasta-Oruro.
Esta concesión de aguas fue adjudicada el 7 de
septiembre de 1908 e inscrita en las oficinas de Derechos Reales con el
No. 3 del libro 2 de la provincia Sud Lípez.
En 1961 la compañía privada Antofagasta cambio
sus máquinas a vapor por máquinas diesel, transfiriendo el uso de esta agua
al Estado chileno.