BEIJING, 1 jul (Xinhua) -- El más reciente aumento de los  precios de la gasolina ayer martes en China afectará con toda  seguridad a los consumidores individuales pero no tendrá un  impacto duradero en la recuperación económica nacional, según  analistas. 

     Los precios de la gasolina, el gasóleo y el combustible para  reactores del país se incrementaron ayer en hasta un 11 por ciento, lo que constituye el tercer aumento del año y el segundo en junio, cosa que refleja las recientes fluctuaciones de los precios del  petróleo en el mercado global. 

     Para muchos, como la editora de moda He Yi, de 24 años, es  preciso tomar medidas, informó el periódico en inglés China Daily  hoy miércoles, por lo que ha decidido reducir el uso del aire  acondicionado en su coche, a pesar de las altas temperaturas en  Beijing. 

     De acuerdo con una encuesta realizada por el portal sina.com,  más del 90 por ciento de los 180.000 encuestados afirmaron que han decidido manejar menos el coche y el 94 por ciento opinó que los  actuales precios son demasiado elevados. 

     En las gasolineras de Beijing, el precio de la gasolina de 90  octanos es de alrededor de 5,71 yuanes por litro (unos 3,16  dólares por galón), informó el lunes por la noche la Comisión  Nacional de Desarrollo y Reforma, máximo planificador económico de China, en un comunicado de prensa publicado en su web oficial. 

     El precio contrasta con los 2,69 dólares que actualmente cuesta un galón en Estados Unidos, de acuerdo con la agencia de noticias  financieras Bloomberg. 

     Los precios de venta al por menor de gasolina en China están  controlados por el gobierno mediante un mecanismo iniciado en  diciembre que toma en cuenta los precios del crudo, los impuestos  y el margen de beneficios para las refinerías. 

     De este modo, el país puede ajustar los precios de la gasolina  cuando éstos fluctúan en más del 4 por ciento durante 22 días  laborales consecutivos. Este año, los futuros del crudo han  ascendido un 60 por ciento en comparación con julio del año pasado hasta más de 70 dólares por barril, lo que apunta a una  recuperación económica global. 

     No obstante, según economistas y analistas, la reciente subida  de los precios de la gasolina no tendrá un impacto directo u obvio en la economía china, principalmente basada en el carbón. 

     "Puesto que China solamente necesita petróleo para el 20 por  ciento de su consumo energético, el aumento de los precios del  petróleo no empeorará la situación", indicó Lin Boqiang, director  del Centro de Investigación de Economías Energéticas de la  Universidad de Xiamen, en la provincia de Fujian (este). 

     "Sin embargo, la economía sí sufrirá si el aumento de los  precios del crudo hace subir los precios del carbón", añadió. 

     En mayo, el índice de precios al consumidor de China cayó por  cuarto mes consecutivos en mayo, cosa que facilitó al gobierno la  tarea de incrementar los precios del petróleo, dijo el  investigador del Centro Estatal de Información, Niu Li. 

     La subida de los precios de la gasolina se produce en medio de  un aumento de la demanda de automóviles, cuyas ventas se  incrementaron en un 47 por ciento en mayo hasta 829.100 unidades,  el mayor incremento mensual desde febrero de 2006. 

     Chen Zheng, analista de la industria automotriz de la compañía  China Securities, expresó que la demanda no se vería muy afectada  por el aumento de los precios, dado que los propietarios de coches en China pertenecen generalmente a élites sociales, que pueden  soportar incrementos moderados de los precios. 

     "Pero si los precios continúan subiendo, estoy seguro que  muchas personas dejarán de comprar autos nuevos, especialmente los de alta emisión", dijo Chen. 

     Los valores de los dos principales productores de petróleo de  China, PetroChina y Sinopec, registraron alzas poco después de la  apertura de las bolsas en la mañana del martes, pero cerraron con  ganancias menos pronunciadas del 0,28 y el 0,66 por ciento,  equivalentes a 14,48 y 10,66 yuanes, respectivamente.