RIO DE JANEIRO, 24 jun (Xinhua) -- El grupo brasileño EBX, cuya  subsidiaria MMX contruye el puerto de Azu en Rio de Janeiro, anunció  hoy que negociará en China la participación de la siderúrgica Wisco  en proyectos comunes. 

     El director financiero de EBX, Paulo Gouvea, adelantó que el  presidente del grupo brasileño, Eike Batista, integrará la  delegación de empresarios que acompañarán al gobernador de Rio de  Janeiro, Sergio Cabral, en su gira por China y Singapur. 

     El viaje tiene como objetivo formal la firma de un contrato para  la compra de 30 trenes para Supervia, la empresa de transporte  ferroviario de la región metropolitana de Rio. 

     Sin embargo, la delegación empresarial se dedicará a promover  otros negocios. 

     Batista tiene agendada una reunión con Deng Qilin, presidente de  Wuhan Iron & Steel Co. (Wisco). 

     Dicha empresa china negocia una participación minoritaria en la  subsidiaria MMX, una de las empresas que dirige Batista, encargada  de la construcción del puerto de Azu. 

     EBX y la Wisco también tienen proyectos para la construcción de  una siderúrgica en el área anexa al puerto de Azu, con capacidad  para producir 5 millones de toneladas de acero al año dedicadas a la  exportación. 

     Además de la participación de 400 millones de dólares en el  capital de MMX, el proyecto siderúrgico demandará inversiones por un  total de 4.000 millones de dólares. 

     En ese proyecto, la participación del grupo EBX sería minoritaria.  

     Además de la planta siderúrgica, que sería controlada y operada  por la empresa de Wuhan, Batista declaró su intención de atraer  hacia Brasil, "y más precisamente" hacia el puerto de Azu,  considerado un "superpuerto", a otras empresas chinas, especialmente  industrias. 

     Tras el fracaso de la siderúrgica china Baosteel en instalar  siderúrgicas en los estados brasileños de Maranhao y Espírito Santo,  en asociación con la brasileña Vale, los proyectos de Wuhan son  considerados hasta ahora los mayores de una firma de China en Brasil.  

     La delegación brasileña también tiene previsto contactos con el  Banco de China, la Corporación de Inversiones de China (CIC), las  armadoras de vehículos JAC y Chery, y el Banco de Desarrollo de  China.