PANAMA, 21 jul (Xinhua) -- La ampliación del Canal de Panamá  contribuirá a la reducción de gases de invernadero (CO2), destacó  hoy el experto estadounidense Bruce Anderson durante la conferencia  trimestral que organiza la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). 

     "Será la mejor ruta ecológica, porque al aumentará la capacidad  de transporte de barcos modernos y más grandes, los llamados Post  Panamax, y se reducirá el uso de combustibles", afirmó el experto de  la compañía Starcrest Consulting Group, LLC. 

     De acuerdo a Anderson, el beneficio de la ampliación del Canal  interoceánico redoblará "la ruta verde" entre la Costa Este de  Estados Unidos y Europa, así como el que conecta la Costa Este  estadounidense, con Sudamérica y los países asiáticos. 

     El director de la Oficina de Investigación y Análisis de Mercado  de la ACP, Rodolfo Sabonge, coincidió con las opiniones de Anderson  y subrayó que la ruta del Canal ampliado contribuirá a la  constitución de una ruta de transporte más rápida, limpia y más  eficaz. 

     "Las conclusiones del expositor determinaron que esta vía  marítima será mucho más amigable con el medio ambiental y mejorará,  a nivel global, la disminución de la huella del CO2", expresó. 

     Durante el encuentro también se presentaron indicadores y  proyecciones de tráfico del Canal de Panamá y sus segmentos. 

     Sobre este tema, Sabonge adelantó que la crisis económica que  viene atravesando Estados Unidos afectará el tráfico de la vía  interoceánica, que podría reducir de 4.1 a 2.7 por ciento su  expansión en los próximos años. 

     El alto ejecutivo de la ACP precisó que durante los últimos 9  años el Canal registró tasas de crecimiento promedio anual de 4.7  por ciento, pero las proyecciones para los próximos 10 años caerá  hasta el 2.7 por ciento. 

     Sin embargo, las autoridades canaleras proyectan que luego de la  culminación de la ampliación, en el 2014, las operaciones de esta  institución se recuperarán y se duplicará.