BEIJING, 5 ene (Xinhua) -- El organismo estatal de supervisión  de activos de China negó indirectamente reportes en el sentido de  que habría presionado a los accionistas de China Eastern Airlines  (CEA) para aprobar un plan de inversión por parte de Singapore  Airlines (SIA). 

     El diario especializado Financial Times había informado a  comienzos de esta semana que el gobierno estaba tratando de  persuadir a los accionistas de aceptar la venta de un 24 por  ciento de las acciones de China Eastern a SIA and Lentor  Investments, una entidad de Temasek Holdings, luego de que Air  China expresara reservas frente al negocio. 

     En un vago comunicado de apenas dos frases emitido ayer, y en  el que no menciona a China Eastern, la Comisión de Supervisión y  Administración de Activos Estatales manifestó que, "las compañías  chinas de propiedad estatal llevan a cabo sus negocios de manera  independiente y de acuerdo con los principios del mercado". 

     "Apoyamos a los gigantes estatales que tienen inversionistas  estratégicos extranjeros", añade el escueto documento. 

     La programada venta quedó en el limbo luego de que la  Corporación Nacional de Aviación de China (CNAC), uno de los  principales accionistas de CEA, dijera el jueves pasado que haría  una contraoferta si los accionistas rechazan el negocio en la  reunión que, para votarlo, tienen previsto celebrar el próximo  martes en Shanghai. 

     La CNAC, basada en Hong Kong, había indicado en un comunicado  emitido el miércoles que el precio de oferta de 3,8 dólares  hongkoneses por acción (48 centavos de dólar) no refleja el valor  real de China Eastern. 

     El trato, que incluye derechos antidilución y una cláusula de  no competencia, es injusto con otros accionistas y con las  aerolíneas nacionales, por lo que incluso podría convertirse en un potencial obstáculo para el futuro desarrollo del sector de la  aviación civil en el país, dice el documento de la CNAC. 

     Por lo tanto, pidió una renegociación y revisión del convenio  con el fin de hacerlo más aceptable para otros accionistas. 

     Por su parte, CEA, con sede en Shanghai, sostuvo que no  considerará otros acuerdos diferentes al planteado con SIA, en  vista de que el precio de la oferta es razonable, pues fue  concertado tras largas conversaciones entre las aerolíneas basadas en las realidades del mercado.