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Tíbet construirá observatorios para estudiar el efecto de isla de calor urbano
  07.12.2007 Actualizado a las 11:20:39
 

   LHASA, 6 dic (Xinhua) -- Tíbet construirá diez observatorios en Lhasa el próximo año para realizar un seguimiento del efecto de  isla de calor urbano ligado al crecimiento del número de  residentes y vehículos en la capital regional. 

     El efecto de isla de calor ha generado veranos más calurosos y  un empeoramiento de la contaminación en áreas urbanas, de acuerdo  con Basang (el nombre completo de muchos tibetanos está compuesto  por una sola palabra), responsable del Buró Meteorológico  Municipal de Lhasa. 

     Los observatorios serán construidos en las inmediaciones de la  estación de ferrocarril local y el Palacio Potala, entre otros.  Controlarán la presión atmosférica, temperatura, humedad,  dirección y velocidad del viento y precipitaciones. 

     Los científicos del buró meteorológico analizarán los datos  posteriormente para tratar de entender la aparición del efecto de  isla de calor en la capital de la altiplanicie. 

     El programa fue anunciado por el buró meteorológico días  después de que un grupo de expertos alertaran de que el  calentamiento global amenaza el equilibrio ecológico de la región  del Himalaya. 

     "La subida de temperaturas ha generado un número de desastres  meteorológicos desconocido hasta el momento en Tíbet", sostiene  Song Shanyun, director del Buró Meteorológico Regional de Tíbet. 

     Problemas como la elevación de la cota de nieve, la pérdida de  glaciares, la sequía en los pastizales y la desertizzación  amenazan de forma cada vez más evidente el ecosistema de la región. A esto se añade la mayor frecuencia y virulencia de desastres  naturales como sequías, desprendimientos de tierras, tormentas de  nieve e incendios. 

     La región, considerada el barómetro del clima planetario, ha  dado varias muestras preocupantes del efecto del calentamiento  global. Un estudio realizado en la región autónoma china muestra  que la temperatura se eleva en la actualidad a una velocidad de 0, 3 grados centígrados cada década, diez veces por encima de la  media nacional, de 0,4 grados por siglo.