BEIJING, 31 oct (Xinhua) -- China necesita resumir
sus experiencias técnicas y mejorar su tecnología de cohetes antes de
lanzar un vehículo lunar recuperable, sostienen científicos chinos.
Sun Jiadong, diseñador jefe del proyecto de sonda
lunar chino, dijo a Xinhua que en lo que se refiere a los estándares
técnicos, los equipos de exploración espacial del país asiático son mucho
más pesados que los fabricados por los países desarrollados, a pesar
de que los productos son de la calidad similar, cumplen los mismos
criterios y realizan las mismas funciones.
China lanzó el 24 de octubre su primer satélite
lunar, el Chang'e I, desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de
Xichang, ubicado en la suroccidental provincia de Sichuan.
El satélite recibe su nombre de Chang'e, la diosa de
la Luna que, según la mitología china, ascendió a la Luna tras alcanzar
la inmortalidad.
El satélite de 2.300 kilos, que forma parte de la
primera de las tres fases del proyecto de sonda lunar chino, entrará en la
órbita Tierra-Luna hoy miércoles, un paso crucial en su viaje de
1. 580.000 kilómetros hacia la Luna.
Ye Peijian, diseñador jefe del Chang'e I, afirmó que
la investigación técnica ya ha comenzado para la segunda fase del
proyecto de exploración lunar.
"Un vehículo de aterrizaje suave necesita un motor
con empuje variable, mientras que los actuales motores tienen un empuje
fijo".
Sun señaló que una docena de instituciones están
implicadas en el desarrollo de vehículos lunares para la segunda y la
tercera fases del proyecto.
En la misión de la tercera fase se llevará a cabo un
alunizaje y un vehículo lunar recorrerá el satélite de la Tierra en 2012.
Además, un segundo vehículo aterrizará en la Luna y regresará a
la Tierra con suelo lunar y muestras de piedras alrededor del año
2017.
Los vehículos lunares y el de alunizaje suave deben
cumplir con altos estándares de calidad, ya que permanecerán en la Luna
entre tres y 12 meses, señaló ye.
"Dado que China necesita tiempo para desarrollar una
nueva generación de cohetes portadores, el satélite Chang'e II de la
segunda fase de exploración será lanzado con el actual cohete
portador Gran Marcha 3A", según el científico.
Sin embargo, informes anteriores sugerían que
probablemente el Chang' II y Chang'e III serían lanzados con nuevos
cohetes portadores.
Otros científicos están de acuerdo con la sugerencia
de Ye y remarcan que el limitado empuje de los cohetes chinos suponen un
gran desafío para el proyecto de exploración lunar, especialmente
para las misiones tripuladas.
Luan Enjie, comandante en jefe del proyecto de
exploración lunar de China, señaló que los actuales cohetes portadores
sólo tienen un empuje de 600 toneladas mientras que se necesita un
empuje de entre 3.000 y 4.000 toneladas para enviar a personas a la
Luna.
Otras cuestiones que dificultan el proyecto espacial
chino son las antenas de supervisión y los limitados recursos
humanos.
Ye dijo que Estados Unidos cuenta con antenas de
supervisión por todo el mundo, mientras que China sólo cuenta con aquéllas
por su propio territorio, ni tampoco tiene instalada antena para la
exploración del espacio profundo.
Ouyang Ziyuan, otro científico chino de alto rango
dedicado al proyecto de exploración lunar, señaló que la falta de personal
especializado dificulta el desarrollo de las antenas y los
cohetes portadores.
China ya ha anunciado planes para el desarrollo de
una nueva familia de cohetes lanzadores y la construcción de un centro de
lanzamiento espacial.
Los cohetes Gran Marcha 5 serán fabricado en la
ciudad costanera norteña de Tianjin en 2013, mientras que el nuevo
centro de lanzamiento de satélites estará ubicado en la provincia de
Hainan en el extremo más meridional del país, que no estará
finalizado hasta 2012.
De acuerdo con informes anteriores, la próxima
generación de cohetes tendrán capacidad para elevar 25 toneladas de carga
explosiva a la órbita de la Tierra, un significativo aumento
respecto a las nueve toneladas actuales, y 14 toneladas a las
órbitas geosincrónicas, un aumento de nueve toneladas respecto a las
cinco toneladas actuales. Fin