BEIJING, 5 OCT (Xinhua) -- Beijing cuenta los
minutos que restan para el inicio de los Juegos Olímpicos, los cuales,
bajo el lema "Un mundo, un sueño", se celebrarán entre el 8 y el 24 de
agosto de 2008.
Jia Shasha, estudiante de 20 años de edad de la
Universidad del Pueblo de China en Beijing, aspira a colaborar como
voluntaria en el gran evento. Como ella, muchos otros esperan poder
aportar su grano de arena para lograr el éxito de la primera Olimpiada
celebrada en China.
Unos 100.000 voluntarios serán necesarios para
cubrir los JJOO y los posteriores Juegos Paralímpicos, cifra que, según el
Comité Organizador de los Juegos Olímpicos de Beijing (BOCOG, siglas en
inglés), supondrá un nuevo récord en la historia del mayor evento
deportivo mundial.
Nido de Pájaros, emblema arquitectónico de los JJOO
empieza a tomar forma
El Nido de Pájaros, sobrenombre con el que se conoce
al estadio olímpico por su entramado exterior de acero, está comenzando a
mostrar su fisonomía, tras más de siete meses de obras.
Con una superficie de 258.000 metros cuadrados y
capacidad para 91.000 espectadores, el Nido albergará su primer evento el
día 8 de agosto de 2008 con la celebración de la ceremonia de
inauguración, dirigida por el conocido director chino de cine Zhang
Yimou. Posteriormente acogerá la final de la competición de fútbol, así
como las competiciones de atletismo.
La finalización de su construcción, así como del
resto de instalaciones, será concluida antes de 2008, según han informado
los organizadores.
Beijing construirá 12 nuevos conjuntos de
instalaciones deportivas con motivo de los JJOO, ampliará 11 ya existentes
y dispondrá ocho más de carácter temporal.
La intención inicial de los organizadores era
construir tres más, sin embargo, decidieron reducir el número tras
comprobar que un excesivo número de instalaciones suponen tras las
Olimpiadas un importante lastre para las ciudades olímpicas, debido a su
escasa utilización y alto coste de mantenimiento.
"La frugalidad y el pragmatismo deben ser conceptos
básicos para los países en vías de desarrollo", afirma Yu Xiaoxuan,
subdirector del Departamento de Proyecto y Medio Ambiente del BOCOG.
"Es fundamental tener en consideración si las infraestructuras serán
utilizadas de forma eficiente tras los juegos", añade.
De igual modo, el BOCOG ha propugnado en diversas
ocasiones su compromiso para evitar escándalos y corrpción.
Solicitó el 3 de agosto a los responsables de los
distintos departamentos la firma de un compromiso anticorrupción, mediante
el que éstos serán considerados responsables de cualquier
incumplimiento de la normativa dentro de sus departamentos.
"Prometimos unos JJOO libres de corrupción cuando
ganamos la candidatura. Ahora los funcionarios departamentales han firmado
cartas de responsabilidad para mostrar su compromiso con la
prevención de corrupción", afirmó Liu Jingmin, vicepresidente
ejecutivo del comité organizador, en la ceremonia de firma.
Desafío del tráfico
Repentinas tormentas han paralizado el sistema de
transporte de la capital china este verano en diversas ocasiones, sembrando
dudas en torno a la capacidad de la red vial de la ciudad para
asumir el elevado número de desplazamientos que tendrán lugar
durante los JJOO 2008.
Debido en parte al creciente número de automóviles
que recorren Beijing, la ciudad se ha visto afectada por grandes atascos
diarios durante los últimos años. Los problemas de desplazamiento
suponen todo un reto para el BOCOG, quien ha garantizado que se
podrá acceder a todas las instalaciones en 30 minutos.
A finales de 2005 el número de vehículos motorizados
de Beijing se elevó a 2,3 millones, cifra que, teniendo en cuenta la actual
tasa de crecimiento, podría alcanzar 3,5 millones en 2008.
Para asegurar la fluidez del transporte durante los
juegos, Beijing ha lanzado su "plan estratégico de transporte", centrado
en la promoción del transporte público, según el cual se destinarán
carriles especiales exclusivos para el evento.
La red de metro, fundamental para el éxito de la
edición celebrada en Atenas, jugará igualmente en Beijing un rol clave.
De igual modo, el gobierno ha iniciado el programa mediante el que
se retirarán del tráfico más de 18.000 autobuses obsoletos, con el
objetivo no sólo de contribuir a la defensa del medio ambiente, sino
también de persuadir a los conductores de dejar los vehículos en
casa.
Destaca entre las medidas destinadas a fomentar
el uso de transporte público, la gratuidad de los desplazamientos.
Aquellas personas con entradas de los distintos eventos deportivos
podrán utilizar de forma gratuita la red de autobuses, el metro y
el tren ligero, para lo que, según Yu Xiaoxuan, la ciudad destinará
4.000 vehículos.
Seguridad alimentaria
Beijing prepara a conciencia los servicios de
hostelería destinados tanto a participantes como a espectadores.
De este modo, los productos agrícolas destinados al
evento serán identificados con códigos y habrán de superar inspecciones
en el centro de distribución antes de poder ser utilizados en las
cocinas olímpicas.
El sistema pretende que, en caso de incidentes, el
código de los productos permita inmediatamente informar sobre su
origen.
La ciudad necesitará, según Zhang Baohai, experto
del Centro de Investigación Agrícola de la Academia de Ciencias Agrícolas y
Forestales de Beijing, más de 5.000 toneladas de verduras durante
los 16 días de duración de los JJOO.
Asimismo, garantizar el suministro de agua potable
supone una prioridad para el comité organizador, habida cuenta que Beijing
se ubica dentro del árido norte del país.
La ciudad necesitará en 2008 en torno a 3.890
millones de metros cúbicos de agua en 2008, fecha en la que se prevé una
disponibilidad de 4.200 millones. Sin embargo, puesto que la ciudad
cuenta con los recursos hídricos per cápita inferiores a 300 metros
cúbicos, las autoridades han lanzado una campaña para fomentar el uso
racional del precioso elemento.
Se espera que los JJOO 2008 reciba a unos 7 millones
de espectadores, pero todavía no es claro cuántos de ellos
provendrán de fuera de Beijing.
Los 650 hoteles de estrella y 4.000 comunes
acomodarán a unos 500.000 visitantes, mientras otras pequeñas casas de
huéspedes hospedarán a más, según Wang Wei, vicepresidente ejecutivo del
BOCOG.
El comité organizador también está haciendo arreglos
de seguridad para los JJOO 2008.
"Planeamos desplegar 20.000 policías para los
juegos, además de 10.000 profesionales de seguridad, y estamos mejorando el
plan de seguridad antes de la inauguración de los JJOO", destacó Jiang
Xiaoyu, otro vicepresidente ejecutivo del BOCOG, en una conferencia
de prensa.
Sueños y trabajo
Li, emigrante que en la actualidad trabaja en la
construcción de infraestructuras olímpicas en el interior de la
Universidad de Ciencia y Tecnología de Beijing, afirma que, con su
salario, no podrá permitirse adquirir una localidad para el gimnasio que
él mismo construye.
"Gano unos 50 yuanes (6,25 dólares USA) diarios y no
podría gastarlos para ver un evento deportivo", afirma Li, proveniente
de la provincia central china de Henan como un carpintero.
"¿Un mundo, un sueño?, es un buen lema, pero ahora
mi único sueño es construir un futuro mejor para mis hijos a base de
trabajo", manifiesta.
Muchos son los chinos que desean asistir a los JJOO.
Para ellos el precio de las entradas puede ser el principal problema,
si bien una reciente investigación a cargo de la Academia de
Ciencias Sociales de China apunta a que el precio medio podría
situarse entre 20 y 30 dólares USA.
Para la ciudad, por el contrario, el reto se sitúa
en su capacidad para acoger a los 7 millones de espectadores que
llegarán a la ciudad durante el mes de agosto de 2008.
Sin embargo, la mayor parte de los ciudadanos
considera que los JJOO acarrearán grandes beneficios para la ciudad, de
acuerdo con el estudio anteriormente mencionado.
Más de un 70 por ciento de los encuestados considera
que el gran evento deportivo logrará elevar el prestigio mundial de la
capital china. Por otra parte, en torno al 41 por ciento espera que
los JJOO supongan una mejora de las infraestructuras y el medio ambiente
de la ciudad, mientras que el 37 por ciento confía en la reducción de la
tasa de desempleo. Fin