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BEIJING, 20 may (Xinhuanet) -- El gobierno chino siempre ha dado
importancia a la cooperación económica con Brasil y desea promover
aún más sus relaciones comerciales con ese gigante sudamericano,
según afirmaron hoy en esta capital fuentes del Ministerio de
Comercio de China.
El comercio bilateral entre China y Brasil alcanzó un récord
histórico de 7,989 millones de dólares USA en 2003, con un aumento
del 78.7 por ciento respecto al año anterior, informaron las
mismas fuentes en vísperas de la visita a China del presidente
brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, que llegará a la capital
china este sábado invitado por su homólogo chino, Hu Jintao.
El año pasado China exportó a Brasil mercancías por valor de 2,
145 millones de dólares USA, un 46.3 por ciento más que el año
anterior. Las mercancías exportadas eran principalmente maquinaria
y equipos eléctricos, productos de alta y nueva tecnología,
materiales y productos textiles, y coque.
Al mismo tiempo, China importó de Brasil sojas, mineral de
hierro y otros artículos, valorados en 5,844 millones de dólares
USA, un aumento del 94.6 por ciento.
Actualmente Brasil es el mayor socio comercial de China en
Latinoamérica, mientras China es el tercer destino de las
exportaciones brasileñas y el cuarto mayor socio comercial de
Brasil en el mundo.
China ha mantenido una balanza desafavorable en su comercio con
Brasil desde 1984. Según las cifras ofrecidas por el mismo
ministerio, el déficit comercial acumulado de China entre 1985 y
2003 alcanzó los 13,600 millones de dólares USA, y el registrado
en los primeros cuatro meses del presente año llegó a los 1,300
millones de dólares USA.
De acuerdo con una nota oficial del ministerio chino, un total
de 73 empresas chinas han abrido negocios en Brasil con una
inversión contratada de 167 millones de dólares USA, que se
dedican a la minería, el procesamiento de maderas y el ensamblaje
de aparatos electrodomésticos.
Mientras tanto, los empresarios brasileños han invertido en 321
proyectos de China, cuyas inversiones contratadas y utilizadas
totalizaron 292 y 89 millones de dólares USA, respectivamente.
Entre los proyectos brasileños en marcha en China figura la
compañía Harbin Embraer Aircraft Industry, una empresa con capital
mixto establecida en enero de 2003 por China y Brasil.
El primer avión regional a reacción, el ERJ145, se ha
ensamblado en esa empresa y realizó con éxito su primer vuelo de
prueba el 16 de diciembre de 2003.
La principal empresa aérea china, China Southern Airlines, ya
compró seis aparatos ERJ145 fabricados en China, que serán
entregados entre el junio de este año y el enero del año que viene.
China y Brasil también han llevado a cabo una exitosa
cooperación en la industria espacial, con el lanzamientos de dos
satélites de recursos terrestres respectivamente en 1999 y 2003.
Los satélites, CBER-1 y CBER-2, fueron desarrollados
conjuntamente por China y Brasil, y se utilizan principalmente
para la investigación terrestre, el control y la protección
medioambiental, la planificación urbana, la evaluación de cultivos,
la prevención de desastres naturales y el suministro de datos para
las investigación de ciencias espaciales.
El programa fue elogiado por el ex presidente chino, Jiang
Zemin, como un "ejemplo de cooperación Sur-Sur" en el ámbito de
ciencia y tecnología avanzadas.
"China y Brasil, siendo los países con la mayor superficie y la
mayor población en los continentes respectivos donde se encuentran,
han mantenido un buen desarrollo en las relaciones bilaterales, y
aún hay mucho por hacer para fortalecer la cooperación económica
bilateral", indicó el Ministerio de Comercio en su nota.
Expresó su esperanza de que los gobiernos y los sectores
empresariales de ambos países se esfuercen por ampliar los
intercambios comerciales y promover el desarrollo común de las
economías de los dos países.
Según la misma fuente, se fundará una comisión de empresarios
China-Brasil en mayo de este año, lo que "fomentará el
entendimiento y contacto entre los empresarios de los dos países y
contribuirá a la creación de más oportunidades de comercio,
inversión y cooperación económica para ambos países". Fin
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