SAO PAULO, 11 nov (Xinhua) -- Los vehículos procedentes de China duplicaron la presencia en el mercado brasileño durante los primeros 10 meses de este 2026, en un contexto de aceleración de la demanda de modelos eléctricos en el país sudamericano, informó hoy miércoles la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
Entre enero y octubre de 2026, Brasil registró un crecimiento del 101,2 por ciento en cuanto a la importación de vehículos chinos con 288.000 unidades, contra 143.000 fabricadas en Argentina.
El presidente de Anfavea, Igor Calvet, detalló en conferencia de prensa en la ciudad de Sao Paulo que el avance de los vehículos chinos en Brasil se produjo en un mercado que registró 520.700 unidades importadas de distintas partes del mundo en los 10 primeros meses del año, un crecimiento del 29,5 por ciento frente al mismo período de 2025.
"Estamos asistiendo a un cambio importante en la dinámica del comercio exterior, con los vehículos chinos asumiendo el liderazgo entre los orígenes de las importaciones brasileñas con el doble del volumen procedente de Argentina", dijo Calvet.
El desempeño del sector también estuvo acompañado por un crecimiento de la producción y las ventas nacionales.
En los primeros 10 meses del año, la nación sudamericana vendió más de 2,5 millones de unidades, un incremento del 16,1 por ciento interanual, mientras que la producción alcanzó 2,42 millones, un avance del 8 por ciento.
En octubre pasado, las ventas sumaron 265.500 vehículos y la fabricación llegó a 254.500 unidades, con aumentos respectivos de 1,8 y 2,7 por ciento frente al mismo mes del año anterior.
Uno de los principales motores de la expansión fue la movilidad eléctrica, tal como ha ocurrido desde 2025, al representar Brasil el principal parque automotor de América Latina.
La expansión de los vehículos eléctricos refleja a su vez la transformación progresiva de este mercado que gana espacio entre las preferencias de los consumidores.
En cuanto al mercado exterior, Brasil colocó en el lapso de referencia 363.100 vehículos, una caída del 23,5 por ciento frente al mismo período de 2025.
Según el reporte de la Anfavea, las exportaciones brasileñas se vieron afectadas por una mayor presencia de los fabricantes asiáticos y mexicanos en los mercados vecinos, junto con la reducción de las compras argentinas.
