BEIJING, 17 jun (Xinhua) -- En un taller de la fábrica de vehículos eléctricos (VE) del gigante tecnológico chino Xiaomi, la escena contrasta marcadamente con lo que cabría esperar en una planta de producción.
Con pocos trabajadores a la vista, los brazos robóticos se mueven con precisión y velocidad, ensamblando a la perfección los componentes de la carrocería del vehículo. Los robots móviles autónomos se deslizan por la planta, transportando eficientemente los materiales a sus estaciones designadas.
Xiaomi entró en el mercado de los VE en 2021, con la creación de una fábrica de vanguardia de unos 720.000 metros cuadrados en el Área de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing, también conocida como Beijing E-Town, un centro de innovación clave para la industria de la conducción autónoma en China. La compañía debutó en el mercado con su modelo SU7 en marzo de 2024.
Cada 76 segundos, un nuevo vehículo Xiaomi sale de la línea de producción de la fábrica, con más de 700 robots operando las 24 horas para permitir la automatización completa de procesos clave como el moldeo a presión a gran escala.
La fábrica encarna la visión de Xiaomi de la fabricación inteligente, en la que las máquinas inteligentes toman la iniciativa y la automatización impulsa tanto la calidad como la eficiencia.
Para Lei Jun, fundador y presidente de Xiaomi, resulta evidente la importancia de una inversión sostenida en la innovación.
"Fiel a nuestro principio inquebrantable de 'la tecnología como base', Xiaomi ha invertido más de 100.000 millones de yuanes (unos 13.930 millones de dólares) en investigación y desarrollo (I+D) en los últimos cinco años, logrando avances significativos en muchas capacidades clave", declaró Lei. "En los próximos cinco años, planeamos invertir otros 200.000 millones de yuanes para alcanzar nuevos hitos en la tecnología sólida global de la próxima generación".
El presidente de la compañía añadió que, durante los últimos cinco años, su empresa "ha perseverado en nuestra estrategia de alta gama".
En medio de la intensa competencia en el mercado automovilístico, Xiaomi mantiene su compromiso con la visión a largo plazo: fortaleciendo su competitividad núcleo, satisfaciendo las diversas demandas de los consumidores y ascendiendo en la cadena de valor mediante una estrecha colaboración con los socios del sector en un mercado en expansión y en rápida evolución, precisó Lei.
Desde marzo de 2024, Xiaomi ha entregado más de 250.000 vehículos, convirtiéndose rápidamente en un actor clave en el creciente mercado chino de vehículos de nuevas energías, aprovechando la fabricación inteligente avanzada y un entorno de políticas favorables para impulsar su rápido ascenso.
"Xiaomi debe su crecimiento y éxito al terreno fértil para la innovación que ofrece Beijing", afirmó Lei. "Un entorno favorable y unas políticas sólidas han impulsado a un grupo de empresas innovadoras como Xiaomi, permitiéndoles avanzar en nuevas vías de desarrollo".
Los datos muestran que la intensidad de I+D de la municipalidad de Beijing (medida como la relación entre el gasto total en I+D y el PIB) se ha mantenido por encima del 6 por ciento durante seis años consecutivos, lo que refleja el firme compromiso de la ciudad con la innovación.
Esta dedicación también goza de reconocimiento mundial: según un informe publicado a principios de este año, Beijing se encuentra entre las 10 principales ciudades innovadoras del mundo.
El informe, publicado en enero, fue elaborado por el Centro Internacional de Información Científica y Tecnológica de Shenzhen, el Centro para el Desarrollo Industrial y la Gobernanza Medioambiental de la Universidad Tsinghua y la empresa de investigación y análisis de información Elsevier.
"La manufactura es la base de nuestra nación y la piedra angular de un país fuerte. Como contribuyentes y beneficiarios del desarrollo manufacturero de China, nuestro objetivo no solo es traer los beneficios de la tecnología a los consumidores, sino también seguir avanzando en la senda de la innovación", enfatizó Lei.
